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深圳機(jī)場(chǎng)順豐速運(yùn)綜合布線驗(yàn)收測(cè)試

發(fā)布日期:2015年04月27日   瀏覽次數(shù):16次   編輯:深圳連訊

為對(duì)網(wǎng)絡(luò)布線進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)收,深圳機(jī)場(chǎng)順?biāo)龠\(yùn)特委派深圳市連訊達(dá)電子技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司進(jìn)行第三方福祿克產(chǎn)品的測(cè)試服務(wù)。深圳連訊達(dá)委派了獲得福祿克FLUKE CCTT和CFTT的多名工程師去現(xiàn)場(chǎng)參加測(cè)試驗(yàn)收工作。 這次參加的測(cè)試只是工程的一部分,測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)是按照國(guó)際GB50312-2007 Cat6類線材標(biāo)準(zhǔn)和TIA 光纖標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試驗(yàn)收的,測(cè)試的參數(shù)包括長(zhǎng)度、衰減、近端串?dāng)_、打線圖、綜合近端串?dāng)_、回波損耗、衰減串?dāng)_比、綜合衰減串?dāng)_比、傳輸時(shí)延、等效遠(yuǎn)端串?dāng)_、綜合等效遠(yuǎn)端串?dāng)_等等對(duì)于失敗線纜將采取布線故障定位和分析: 采用 HDTDR 時(shí)域反射技術(shù)和 HDTDX 時(shí)域串?dāng)_技術(shù)分別對(duì)物理故障和電氣故障進(jìn)行分析。 此次測(cè)試700多個(gè)點(diǎn),測(cè)試通過(guò)率的98%,通過(guò)深圳連訊達(dá)專業(yè)工程師江工的指導(dǎo),最終全部整改測(cè)試通過(guò)。

 

客戶評(píng)價(jià):“深圳連訊達(dá)本次測(cè)試中,采用了DSX-5000DTX-1800兩種儀器進(jìn)行了測(cè)試,測(cè)試速度也是相當(dāng)快的,最重要的是他們?cè)跍y(cè)試后給了我們指導(dǎo)性的改進(jìn)方法,讓我們委派的施工團(tuán)隊(duì)在處理問(wèn)題過(guò)程中快速解決問(wèn)題。確保了工程的高效與質(zhì)量,是我們非常良好的合作伙伴,專業(yè)信值得信賴!”–現(xiàn)場(chǎng)甲方總工評(píng)價(jià)說(shuō)。

深圳機(jī)場(chǎng)順豐速運(yùn)大樓

綜合布線測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的流水線掃描車間

順豐速運(yùn)介紹:1993年,順豐速運(yùn)誕生于廣東順德。自成立以來(lái),順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場(chǎng)的需求,在中國(guó)大陸、香港、澳門、臺(tái)灣建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí),順豐積極拓展國(guó)際件服務(wù),目前已開(kāi)通美國(guó)、日本、韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南、澳大利亞等國(guó)家的快遞服務(wù)。截至2014年12月,順豐已擁有近34萬(wàn)名員工,1.6萬(wàn)多臺(tái)運(yùn)輸車輛,18架自有全貨機(jī)及遍布中國(guó)大陸、海外的12,000多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。二十一年來(lái),順豐持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備,不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平,不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件產(chǎn)品流轉(zhuǎn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作,確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升。

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